9月1日，融合了“5G+機(jī)器人技術(shù)”的10臺(tái)無(wú)人駕駛叉車(chē)亮相天津石化化工部短絲裝置庫(kù)房，由此替代人工操作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬運(yùn)，滿(mǎn)足24小時(shí)生產(chǎn)要求，這在全國(guó)石化行業(yè)尚屬首例。

天津石化開(kāi)展“機(jī)器代人”試點(diǎn)，與深圳未來(lái)機(jī)器人公司合作，依托5G通信、視覺(jué)導(dǎo)航、自適應(yīng)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)自主裝車(chē)、日常出入庫(kù)無(wú)人化。據(jù)了解，無(wú)人駕駛叉車(chē)配備多種導(dǎo)航模式，可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，保證路徑運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性，全程無(wú)需人工值守；生產(chǎn)任務(wù)空閑時(shí)，還能根據(jù)電量情況自動(dòng)充電。據(jù)測(cè)算，無(wú)人駕駛叉車(chē)投用后，天津石化可直接少用叉車(chē)司機(jī)16人，每年節(jié)省人工費(fèi)、叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸外包費(fèi)近300萬(wàn)元。